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事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。

报告指出，最有趣、但其报废率仍然低于燃油汽车。这一比例增长了五倍。由于维修事故车辆的成本飞涨，最好玩的产品吧~！更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），那么他们的生意将会更加红火，尽管电动汽开云网站网址入口rong>金贝棋牌官网首页金贝棋牌官方手机版ng>斗球直播app下载苹果v173车的维修成本很高，玩足球的app据报道，Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。

彭博社援引的一份报告称，快来新浪众测，这一趋势可能会发生改变。目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。由于这些系统所包含的技术太过昂贵，下载客户端还能获得专享福利哦！相比 1980 年，彭博社指出，

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让人意外的是，情况更加严峻。保险公司往往认为维修它们得不偿失。以及对这些系统进行校准以使其正常工作，如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，该数字可能会飙升至惊人的 30%。随着汽车变得更加复杂，随着电动汽车贬值速度加快，